고무 및 플라스틱 산업을 위한 특수 윤활제

플라스틱 및 고무 부품은 친숙하고 일상적인 품목이지만, 이러한 필수 부품을 제조하는 것은 복잡하고 어려울 수 있습니다. 제조, 플라스틱 성형 및 압출, 필름 스트레칭, 타이어 제조 공정, 성형 공정, 플라스틱 또는 고무 재활용을 다루는 기업들은 시장 수요 증가, 가변적 생산, 높은 에너지 소비 및 특수 어플리케이션 요건 등의 문제에 직면해 있습니다.

따라서 크리버는 플라스틱 및 고무 가공 산업을 위한 모든 특수 윤활제 제품 및 솔루션을 설계했습니다. 120개 이상의 내부 테스트 장비를 통해 다양한 산업 어플리케이션을 시뮬레이션하고, 시제품 단계부터 프로젝트 완료에 이르기까지 무료 상담 서비스를 제공합니다. 이를 통해 특수 윤활제를 사용하면 유지 보수보다는 생산 과정에 더 많은 시간을 할애하여 공장이 안정적으로 가동되도록 유지할 수 있습니다.

필름 스트레칭 TDO 체인 시스템에 적용되는 윤활제는 고온에서 슬라이딩 패드와 레일 사이의 고압을 견뎌야 합니다. 잔여물은 마찰을 증가시켜 문제를 일으키지만, 바니시 축적물을 제거하거나 세척을 위해 스트레칭 라인을 중단하면 소중한 생산 시간을 낭비하게 됩니다. 전체 생산 공정에는 높은 에너지 소비 및 유지 보수 비용이 수반되는 높은 토크 작동이 포함됩니다. 오일 소비량이 높지만 마모도 여전히 심각합니다.

크리버의 고성능 오일 시리즈는 잔여물 형성이 매우 낮기 때문에 생산성이 향상됩니다.

크리버는 슬라이딩 및 롤링 시스템용으로 고온을 장시간 견딜 수 있는 윤활제를 제공합니다. 또한 윤활제 배출이 잘 되도록 잔여물을 축적하지 않고 장기간 낮은 점도를 유지합니다. 뿐만 아니라 크리버의 체인 오일은 체인 볼트 윤활에 효과적입니다.

전반적으로 모든 라인 부품에 대한 크리버의 오일 및 기타 윤활제는 에너지 손실과 마찰을 줄이고 효율성을 향상시킵니다. 유지 보수 및 운영 비용이 절감되고 토크와 오일 소비량이 모두 감소합니다.

플라스틱 부품 제조는 사출 성형, 회전 성형, 블로우 성형 및 압출과 같은 공정을 거칩니다. 이러한 프로세스에는 일반적으로 고온, 빠른 생산 사이클 및 고압이 수반되는데, 이는 모두 장비 가용성을 저해하고 비용이 많이 드는 예기치 않은 셧다운을 초래할 수 있습니다.

이러한 이유로 크리버는 일반적으로 알려진 문제를 방지하기 위해 플라스틱 산업 전용 제품을 개발했습니다. 흔히 발생하는 문제는 압출기 헤드 볼트의 고착, 유압 시스템의 바니시 축적, 사출 성형 기계의 폐쇄 메커니즘에 조기 마모 또는 압출기 기어박스 효율 저하 등이 있습니다. 크리버의 특수 윤활제는 산화, 마모 및 열 파괴를 보호하는 기능이 탁월하며, 고온에서도 긴 재윤활 주기와 긴 부품 수명을 제공합니다.

크리버의 모든 고성능 식품 등급 윤활제는 용기, 포장 또는 음료수 병과 같은 식품 산업 플라스틱 부품의 생산을 향상시킨 것으로 높이 평가받고 있습니다. 완제품을 오염시킬 수 있는 압축기, 기어박스, 베어링 및 유압 시스템을 포함한 장비는 NSF H1 식품 등급 윤활제로 교체하는 것이 좋습니다.

고무 가공 및 제조 산업에서 윤활은 완제품의 성능과 제조 공정의 신뢰성 및 효율성 모두에 매우 중요합니다. 고무 가공은 높은 에너지 소비량을 요구하며, 기어박스는 극심한 부하와 고온에서 자주 작동합니다.

크리버의 특수 기어 오일은 효율성, 신뢰성을 개선하고 서비스 주기를 연장할 수 있습니다.

타이어 산업에서 벤버리 혼합기에 Kluebersynth 기어 오일로 교체하고 KlueberEnergy 프로그램 및 KlueberEfficiencySupport 이용하면 최대 6%의 에너지를 절약할 수 있습니다.

가황 중 타이어 세그먼트 금형 윤활도 까다롭습니다. 따라서 크리버는 건식 윤활제에서 고온 페이스트에 이르기까지 다양한 솔루션을 제공하고, 재윤활 전에 최대 8,000번의 생산 사이클을 가능하게 하는 특수 PFPE 그리스를 제공합니다.

글로벌 프루덴버그 그룹사인 크리버는 오링, 씰, 자동차 도어용 웨더스트립 및 표면 마찰을 줄여야 하는 기타 모든 유형의 고무 부품에 대해 업계 최고의 코팅 기술 지식을 습득했습니다. 이것은 조립 중(삽입력 감소)이나 작동 중(마찰 및 마모 감소)에 필요할 수 있고, 혹은 자동차 어플리케이션이 삐걱거리거나 소음이 발생하지 않도록 하기 위해 필요할 수 있습니다.