여기에서 크리버가 제공하는 다양한 정보를 찾을 수 있습니다. 윤활제, 응용 분야 등에 대한 최신 정보를 알려드립니다.
고속 회전 및 고온 환경에서의 윤활은 산업 설비의 신뢰성과 성능에 직접적인 영향을 미치는 핵심 요소입니다. 특히, 스핀들 베어링, 자동차 부품, 고속 회전 장비 등에서는 일반 그리스로는 열과 전단력을 견디기 어려워 조기 고장이나 성능 저하의 위험이 발생할 수 있습니다. 크리버는 이러한 고속 환경을 위한 특수 그리스를 개발하여, 고객의 장비 운영 안정성과
냉동 컴프레서 운영의 에너지 효율 향상을 지원하는 Klüber Energy Efficiency Projects는 냉동 시스템 운영에서 에너지 소비를 최적화하고, 동시에 탄소 배출량을 줄이며, 기업의 지속 가능성 목표 달성을 가속화할 수 있는 체계적인 맞춤형 솔루션을 제공합니다. 에너지 규제 강화와 에너지 비용 부담 증가에 대응하는 솔루션 최근
크리버는 식품 및 음료 제조 산업의 생산성과 위생 수준을 획기적으로 향상시킬 차세대 컨베이어 벨트 윤활제 Klüberplus C2 PM2 Ultra Dry를 출시하였습니다. 이 제품은 특히 플라스틱 소재의 컨베이어 시스템에 최적화되어 있으며 초건식 운전 조건에 준하는 환경을 구현하여 현장 운영 비용 절감과 식품 안전 강화에 기여할 것으로 기대됩니다.
왼쪽부터 Alexander Leis와 Iraja B. Ribeiro Q. CO₂ 저감과 지속가능한 발전을 위한 주요 전략은 무엇인가요? Alexander: CO₂가 에너지와 직접 연결되어 있다는 것을 이해하는 것이 매우 중요합니다. 탄소 배출의 주요 원인은 바로 에너지 소비입니다. 지속가능한발전을 위해서는 세 가지 접근 방법이 있습니다. 첫째, 에너
이미지 출처: Neugart 크리버와 Neugart는 개발 파트너로서, Neugart의 대표 표준 제품군인 Economy Line을 위한 신규 윤활 그리스 개발에 오랜 기간 함께 매진하였습니다. 협업 초기부터 양사는 매우 유사하고 높은 목표를 공유하고 있었습니다. 이 목표는 기어박스 고객에게 단기적인 솔루션이 아니라 미래의 요구사항까지 반영한 지속 가
전 세계적으로 매년 약 1억 테라줄(terajoules)의 에너지가 마찰을 극복하기 위해 사용됩니다. 이는 에너지 손실의 상당 부분이 마찰로 인해 발생하고 있음을 보여줍니다. 기술이 발전함에 따라 윤활유도 진화해왔으며, 그 결과 효율성을 크게 향상시킬 수 있게 되었습니다. 예를 들어, 대부분의 최신 자동차는 매우 낮은 점도의 엔진오일을 사용하면서도 이전 모
EU에서는 매년 400만 톤 이상의 윤활제가 생산되고 소비됩니다. 이 중 대부분은 여전히 화석 원료에서 추출되고 있으며, 이는 온실가스 배출의 주요 원인 중 하나입니다. 하지만 폐유(waste oil)에서 고품질의 기본 물질을 회수하는 기술을 통해, 상당한 양의 이산화탄소 배출을 줄일 수 있는 가능성이 존재합니다. 이를 위해 유럽의 여러 연구기관 및 산업
크리버는 윤활제와 씰링 기술을 통합한 Lube & Seal이라는 혁신적인 솔루션을 제공합니다. 1966년 크리버가 Freudenberg 그룹에 인수되는 과정에서 두 회사는 윤활과 씰링 기술의 결합이 가진 잠재력을 깨닫고 지금까지 협력해왔습니다. Lube & Seal은 윤활제와 씰(Seal)의 상호작용을 최적화하여 효율성과 신뢰성을 높이고, 자동차를 비롯한
오버헤드 크레인은 철강 공장, 제지 산업, 소각장, 탱크 하우스 등에서 핵심적인 역할을 합니다. 400톤 이상의 중량을 처리하며 지속적으로 높은 하중과 극한 조건에 노출됩니다. 하중 분배가 균일하지 않을 경우 특정 부위에 과도한 압력이 가해지고 부적절한 윤활로 인해 마찰 증가 및 부품 마모가 가속화됨에 따라 부품 교체 주기가 짧아지고 장비 가동 중단으로 인
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